Ученые изучают то, что уже есть; инженеры создают то, чего никогда раньше не было
logo

ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

И ЭКСПЛУАТАЦИИ

*** инструкция является универсальной и исполняется службами сервисного обслуживания в соответствии с установленными агрегатами и системами.

Функциональный блок Узел Проверка Ввод в экс-плуа-тацию Период 1-ый месяц 3-ий месяц 6-ой месяц 12-ый месяц
    Каждую неделю Каждый сезон
  Общие   Покрытие внутри и снаружи              
Замки/петли              
Сухие функции   Изоляция              
Наружная установка   Уплотнение швов              
Подача воды   Очистка водяного танка              
  Для прямого привода двигателей Центробежные крышные вытяжные и осевые вентиляторы; Подшипники              
Дисбаланс              
Пыль              
Гибкие соединения              
Для не прямого привода двигателей Центробежные крышные вытяжные  вентиляторы Ременная передача              
Подшипники              
Дисбаланс              
Виброизоляторы              
Пыль              
Гибкие соединения              
Вращающиеся теплообменники Скорость ротора              
Запорное устройство              
Ременная передача              
Опора двигателя              
Подшипники              
Пыль              
Двигатели   Подшипники прямой передачи              
Подшипники непрямой передачи              

Насосы

  Подшипники              
Уплотнение вала              
Соединения насос/корпус              
Пуск при долгой стоянке              
Движущиеся части Управление входной лопаткой Соединения дамперов              
Воздушные дамперы Пыль              
Гравитационные жалюзи Перекладины              
Приводы Регулирующие болты              
Неподвижные части Нагреватели Пыль              
Охладители Термостат защиты от замораживания              
Рекуператор Охлаждающая среда              
Сифон              
Аттенюаторы Пыль              
Демпфирующий материал              

Увлажнители

Общие Промывочная вода              
Коэффициент увеличения концентрации              
Качество воды              
Поплавковый клапан              
Сифон              
Известковые отложения              
Разбрызгиватели Форсунки              
Компактные увлажнители Основания              
Ячеистый увлажнитель Ячейки              
Распределительные трубы              
Каплеуловители Отложения/ржавчина              
Паровой увлажнитель Фильтр              
Длина парового факела              
Управление              
Выход конденсата              

Фильтры

Панели Перепад давления              
Мешки фильтра Перепад давления              
Высокоэффективный Перепад давления              
    Пол фильтра              

Инструкции по монтажу и эксплуатации

 

Центральные кондиционеры

 

Корпус

Тщательно осмотрите корпус центрального кондиционера как снаружи, так и изнутри (это касается сухих компонентов). Что касается обслуживания влажных компонентов (охладителей и увлажнителей воздуха), то следует проверять соответствующие функции центрального кондиционера..

При ежегодном обслуживании следует остановить работу центрального кондиционера и отключить все выключатели электродвигателей.

Внутренний осмотр

Осмотрите состояние внутреннего лакокрасочного покрытия сухих компонентов. Очистите места возможных повреждений краски, при необходимости, удалите ржавчину и покройте высококачественной антикоррозийной краской. В особенности, обратите внимание на детали, расположенные на притоке наружного воздуха, подвергающихся коррозионному воздействию тумана (влажности), дождя и водяных паров, содержащихся в воздухе.

Осмотрите поверхности под фильтрами, подвергающиеся воздействию стекающей на поверхность пола кондиционера коррозионно активной влаги, образовывающейся при смешении задерживаемых фильтром частиц пыли с влагой и агрессивным парами, содержащимися в воздухе. Из-за воздействия атмосферных загрязнений, сернистого газа, могут возникнуть серьезные повреждения. Очень важно найти причину коррозионного повреждения и, при необходимости, принять дополнительные меры защиты.

Осмотр внутренней изоляции

Хотя изоляция оснащена защитным слоем, она может быть механически повреждена. Найдите причину повреждения и, при необходимости, защитите от возможных дальнейших повреждений. Замените поврежденную изоляцию. Убедитесь, что поверхностный слой изоляции заходит под раму панели.

Замки и петли

Проверьте замки и петли на всех дверях и съемных панелях. Смажьте петли несколькими каплями масла.

Внешний осмотр

Осмотрите состояние наружного лакокрасочного покрытия. Устраните повреждения и следы ржавчины.

Внешние крепления

В центральных кондиционерах, установленных снаружи, необходимо осмотреть уплотнения швов и, при необходимости, промазать их снова с использованием прочного герметика, который можно покрасить.

Воздушные фильтры

 

Панельные фильтры

В зависимости от степени загрязнения воздуха, фильтровальные маты следует проверять каждый месяц и, при необходимости, очищать. Степень загрязнения фильтра определяется по перепаду давления.

Очистка фильтра может проводиться следующими способами:

-          выбиванием и вакууммированием

-          с помощью сжатого воздуха

-          стирка в воде при температуре не выше 40 градусов Цельсия

В случае сильного загрязнения фильтра заменяйте фильтровальные маты один раз в год. При установке и замене фильтровальных матов обращайте внимание правильность их монтажа и надежность внутренних уплотнений. Поверхность фильтровального мата с грубой и открытой структурой материала должна быть направлена на сторону загрязненного воздуха, а гладкая поверхность – на сторону чистого воздуха (напротив проволочного экрана панели).

Для обеспечения воздушного уплотнения панели снабжены лентой; проверяйте ленту на наличие возможных повреждений (при необходимости, замените).

Грубая/открытаяструктураГладкая

структура

НАПРАВЛЕНИЕ

ПОТОКА ВОЗДУХА

Применениеуплотнительнойполосы фильтровНАПРАВЛЕНИЕ

ПОТОКА ВОЗДУХА

Мешочные фильтры

Из-за их формы и конструкции мешочные фильтры имеют продолжительную или очень продолжительную эксплуатационную жизнь. Ежемесячно проверяйте перепад давления на мешочных фильтрах и правильность установки фильтра в направляющих. Перепад давления является лучшим индикатором степени загрязнения фильтров.

Конечный перепад давления = 1,6 х исходный перепад давления + 40 кПа.

Если достигнут указанный конечный перепад давление, то следует удалить фильтры и заменить их. Обращайте внимание на хорошее соединение рамы фильтра с конструкцией корпуса, двери и собственно фильтрами.

-          Фильтры с эффективностью до 55%, в соответствии с тестом ASHRAE на обесцвечивание, устанавливаются в направляющих

-          Высокоэффективные фильтры размещаются в рамках.

-          Фильтры с максимальной эффективностью устанавливаются в рамках со специальными уплотнениями, и после установки фильтров все швы со стороны нагнетания воздуха должны быть уплотнены с помощью металлической ленты. Это может быть сделано через свободное пространство со стороны входа воздуха в фильтры.

Качество фильтрования частично определяется тщательностью установки и уплотнения мешочных фильтров.

  Рис. 2. Гофрированные фильтры обеспечивают более эффективную фильтрацию и снижение полных эксплуатационных затрат в сравнении с показанными здесь плоскими фильтрами

Специальные фильтры

Инструкции по обслуживанию могут быть получены

по запросу.

Воздушные заслонки
Все посадочные места поворотных заслонок снабжены подшипниками из ПВХ, поэтому дополнительная смазка не требуется. Удаляйте появляющиеся загрязнения с помощью сжатого воздуха. Осматривайте регулировочные болты и, при необходимости, подтягивайте их. Если возможно, проверяйте свободно ли двигаются лезвия и не касаются ли кожуха и пластиковых соединений.

 

Водяные увлажнители

Примечание: Для каждого центрального кондиционера в водяным увлажнителем следует поддерживать и рассчитывать качество промывочной воды, а также допустимую величину коэффициента увеличения концентрации.

  • Еженедельно проверяйте дренажные соединения поплавкового клапана подачи воды. Образование отложений и загрязнений может привести к нарушению работоспособности клапана подачи воды. Уровень воды в танке должен поддерживаться при любых обстоятельствах и без помощи воронкообразной переливной трубы. При неработающем циркуляционном насосе уровень воды находится на 5 мм ниже переливной трубы. В течение сезона увлажнения еженедельно проверяйте количество промывочной воды.
  • Для расчета количества промывочной воды необходимо установить сифон, установленный так, чтобы имелась возможность демонтировать его и измерить расход воды с помощью мерного сосуда и секундомера. Концентрация солей (коэффициент увеличения концентрации) в баке непосредственно зависит от правильной работы промывочного клапана.
  Регулировка промывочной воды
  • Периодически проверяйте качество воды в баке. В период работы системы увлажнения эту проверку следует проводить ежемесячно.

Блоки увлажнения методом разбрызгивания типа WK и WL

Два раза в году очищайте бак увлажнителя с внутренней стороны.

Блоки увлажнения компактного типа BL

Увлажняющие жгуты извлекаются из секций компактного увлажнителя. При наличии незначительного загрязнения (которое зависит от качества воды) извлеченные жгуты могут быть очищены постукиванием и после высушивания их можно установить на место. В случае серьезных загрязнений  и/или когда упомянутые жгуты изношены, следует установить в кассеты новые жгуты.

  • Спустите воду из бака; полностью очистите секцию с помощью воды и мягкой щетки, промойте водой. Не следует применять жесткие или острые материалы, чтобы исключить опасность повреждения защитного слоя и/или изоляции. Проверьте состояние поверхности секций и, при необходимости, отремонтируйте повреждения.
  • Для обслуживания и удаления элиминаторов – смотри стр.6.

После очистки повторно заполните бак водой. Проверьте уровень воды – он должен находиться на указанной отметке. Не следует запускать насос до тех пор, пока не будет закончено заполнение бака.

НИКОГДА НЕ ДОПУСКАЙТЕ РАБОТЫ НАСОСА БЕЗ ВОДЫ.

Если перестала работать форсунка, то отвинтите головку форсунки, после чего она может быть легко очищена.

  • Подшипники насоса смазываются водой и, поэтому, не требуют специального обслуживания. Подшипники непосредственно подсоединенного двигателя имеют срок эксплуатации 16000 часов. При возникновении утечки через уплотнения вала насоса (так называемое механическое уплотнение) оно может быть заменено. Смотри инструкции поставщика насоса.
  • После завершения сезона работы системы увлажнения и на протяжении периода, когда она не используется, рекомендуется еженедельно, на несколько минут включать в работу насос для того, чтобы предотвращать образование отложений в подшипниках и в уплотнении вала.

Во время периодов длительной стоянки вода должна периодически заменяться во избежание возникновения неприятного запаха.

Ячеистые увлажняющие секции типа ВР

Два раза в год следует очищать увлажняющие секции изнутри и осматривать. Ячеистые увлажнители могут быть извлечены через панель доступа. Очистите и промойте водяной бак. При возникновении отложений в распределительных отверстиях, отсоедините и очистите распределительную трубу над ячейками.

  • При появлении серьезных загрязнений замените ячейки. При установке новых ячеек типа GLASdek следует учитывать направление воздушного потока и внутреннее уплотнение. Направление воздушного потока указано на новых ячейках.
НАПРАВЛЕНИЕПОТОКА ВОЗДУХА
  • Небольшой водяной насос не требует специального
    обслуживания.
  • После замены ячеек повторно заполните водяной бак. Убедитесь, что бак заполнен до указанной отметки. Не запускайте насос до тех пор, пока бак не будет полностью заполнен водой.

Элиминаторы (каплеуловители)

Демонтаж элиминаторов производится через увлажнитель, доступ к которому осуществляется через съемную панель. В определенных случаях может понадобиться частично разобрать разбрызгиватель.

Элиминаторы, расположенные позади охлаждающего теплообменника, демонтируются через блок, расположенный после него. Используя эластичность ребер, слегка нажмите на них для того, чтобы извлечь их основания; затем сдвиньте их (в нижней части) влево или вправо и удалите их из корпуса по диагонали. Удаление возможных отложений с поверхности элиминаторов производятся, как правило, специализированными организациями. Для удаления отложений можно использовать несколько очистителей.

Количество промывочной воды

Из-за постоянного испарения воды концентрация солей и других элементов в баке увеличивается. В процессе увлажнения воздуха часть воды испаряется в то время, как оставшаяся часть воды стекает обратно в бак.

Соли и другие нерастворимые элементы, которые всегда присутствуют в водопроводной или умягченной воде, остаются в воде, собирающейся в баке, так как испаряющаяся вода не содержит никаких твердых элементов.

Из-за испарения воды уровень воды в баке постоянно снижается. Для предотвращения снижения уровня происходит постоянная подпитка свежей воды с помощью поплавковых клапанов.
Однако, эта вода также содержит соли и другие нерастворимые вещества, что вызывает повышение концентрации этих веществ в баке – это называется «повышением концентрации». С помощью постоянного добавления определенного количества промывочной воды концентрация солей в баке может поддерживаться в заданных пределах. Для того, чтобы обеспечить это, необходимо рассчитать необходимый расход промывочной воды.

Расчет расхода промывочной воды при известном количестве испаряющейся воды и заданной величине коэффициента увеличения концентрации:qs = qv / (i-1) и qt = qv + qs,где   i – коэффициент увеличения концентрации (смотри ниже);qt – количество подаваемой воды;

qv – количество воды, которое должно испариться;

qs – количество промывочной воды.

Коэффициент увеличения концентрации

Выбор коэффициента повышения концентрации и, как следствие расхода промывочной воды, является важным моментом. Если выбранный коэффициент повышения концентрации слишком мал, то затраты на оплату соответствующего расхода промывочной воды будут слишком высоки. Однако, если выбранный коэффициент повышения концентрации слишком высок, то будет происходить слишком интенсивное выделение отложений и загрязнений на частях увлажнителя. Это также приведет к высоким затратам на обслуживание.

Оптимальный выбор этого коэффициента, очевидно, важен. В конкретных кондиционерах концентрация соли проверяется путем измерения электропроводности в микросименсах на см.

Стандартное решение следующее: максимальная величина коэффициента повышения концентрации равна 3,5 и максимальная удельная электропроводность – 1500 микросименс на см.

Например: для водопроводной воды придерживаются следующих моментов:

  • Коэффициент повышения концентрации 3,5 в районах с незначительной жесткостью воды. Промывочная вода (вода в баке) имеет электропроводность 650 микросименс, что означает, что промывочная вода содержит 500 миллиграмм нерастворимых частиц в каждом литре.
  • Коэффициент повышения концентрации 2 в районах со значительной жесткостью воды. Промывочная вода (вода в баке) имеет электропроводность 1500 микросименс, что означает, что промывочная вода содержит 1200 миллиграмм нерастворимых частиц в каждом литре.

Примечание: Ежемесячно проверяйте электропроводность воды в баке каждого увлажнителя, установленного в здании. После проверки, возможно, потребуется корректировка коэффициента повышения концентрации.

Паровые увлажнители

Каждый сезон очищайте фильтр на подаче пара в регулирующий клапан. Для паровых увлажнителей с фильтром, встроенным в паровой затвор, следует одновременно очистить выпускной конденсатный клапан (также встроенный) и внутреннее пространство парового затвора. Также осмотрите шаровой затвор на наличие возможных повреждений и, при необходимости, замените шаровой клапан и поплавок.

Осматривайте регулирующий клапан, слив конденсата и распределитель дважды в год.

В паропроводах (со стороны воздуха), в условиях разрежения, может образовываться вода (из-за конденсации пара). В некоторых моделях устанавливается специальный сифон с обратным клапаном. Проверьте работу этого клапана.

После каждого осмотра секции парового увлажнения, следует проверить правильность протекания процесса увлажнения в пространстве кондиционера, расположенном за паровым увлажнителем. В потоке воздуха в следующей (за увлажняющей) секции кондиционера не должны присутствовать следы пара.

Конец увлажнения                                                              Не использовать

Начало новой функции                                                        щетку

обработки воздуха

Поток

воздуха

Продуть в

направлении

противоположном

воздушному

потоку

Следы конденсации                                                                                                            Слить при

в конце секции должны                                                                                                      очистке сифона

отсутствовать

Нагреватели, охладители и секции утилизации тепла

Осматривайте сторону входа воздуха в теплообменник на наличие загрязнений один раз в год. При необходимости очищайте (после демонтажа) с использованием струи сжатого воздуха или воды, направленными противоположно воздушному потоку в кондиционере. При наличии серьезных загрязнений, проверьте состояние и/или положение фильтров.

Фильтр не всегда устанавливается на извлекаемой стороне удаляемой части двойного теплообменника. Требуется ежегодно осматривать эту секцию.

Если на поверхности охладителей и извлекаемой части двойного теплообменника имеются следы конденсации воды, то следует проверить правильность работы сифона дренажной трубы.

Возникновение загрязнений воды едва ли возможно. Такие загрязнения могут удаляться только специализированной организацией.

Водяные теплообменники часто снабжаются термостатом защиты от замораживания воды. Проверьте настройку этого термостата перед началом зимнего сезона и проследите за тем, чтобы управляющие устройства работали правильно.

В теплообменниках, заполненных раствором гликоля, следует ежегодно проверять правильность концентрации раствора гликоля в воде.

 

ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ

 

Подшипники

  • Центробежные вентиляторы с одним входом, с размерами до 3650 включительно  снабжены фланцевыми подшипниками. Шарикоподшипники, применяемые во фланцевых подшипниках, имеют срок службы 25000 часов и пожизненную смазку.
  • Центробежные вентиляторы с двойным входом также как и вентиляторы с одним входом с размерами больше 3650 снабжены блоками шарикоподшипников с ниппелем для подачи смазки. При относительно чистых условиях эксплуатации и при температурах ниже 50 градусов Цельсия исходной смазки хватит на весь срок службы подшипников. Дополнительная подача смазки не является необходимой и, фактически, не рекомендуется. Стандартно подшипники имеют срок службы 25000 рабочих часов. В условиях эксплуатации, сильно отличающихся от стандартных, таких. как, например, высокая температура или сильно загрязненный воздух, может оказаться необходимым добавление смазки. В этих случаях, поставщик должен проконсультироваться об интервалах смазывания, количестве и качестве смазки для подшипников.
  • Вентиляторы встроенные в кондиционеры типа К снабжаются подшипниками с пожизненной смазкой
  • Срок службы шарикоподшипников электродвигателей составляет, по меньшей мере, 25000 рабочих часов. Доступ к шарикоподшипникам можно получить, сняв крышки подшипников электродвигателя. Используемая смазка – типа «Shell Alvania 3» и аналогичного типа.

Ременная передача

После ввода вентилятора в эксплуатацию, а также после установки нового клинового ремня проверьте натяжение ремня первый раз через неделю, затем через 14 дней и, при необходимости подтяните ремни. После этого, проверяйте каждые 3 месяца натяжение клиновых ремней и их качество. Рис. 3. Слишком слабо натянутые ремни вентилятора приводят к быстрому износу ремня и потере крутящего момента, а слишком тугое натяжение вызывает быстрый износ подшипников

Что касается нагрузки на подшипники, необходимо проследить, чтобы натяжение ремней не было чрезмерным; при нажатии на ремень прогиб должен быть около 4 см. Проследите, чтобы ремни не касались ограждения, если последние применяются. Применяемые шкивы ременной передачи  снабжены втулками с замками и могут быть сняты без использования специального оборудования. Для того, чтобы демонтировать шкивы, проделайте следующее:

Отвинтите и удалите установочные винты; для того, чтобы удалить замковые втулки вставьте один из этих винтов в потайное отверстие шкива, что позволит освободить замок шкива.

При установке шкива проделайте следующее:Вставьте замковую втулку в шкив, убедитесь в том, что шкив и втулка совпали и вставьте установочные винты. Наденьте сборку на вал, выровняйте, затем последовательно и равномерно затяните установочные винты. ЛинейкаВыровненныешкивы
  • Без рекомендации поставщика не рекомендуется изменять скорость вентилятора. Если требуется большая скорость вращения, то следует выяснить будет ли достаточной установленная мощность электродвигателя. Нагрузки на подшипники, также как нагрузка на вентилятор повторно рассчитаны поставщиком.
  • Один раз в году проверяйте виброизоляторы и гибкие вставки на наличие неисправностей и повреждений. Проверьте все болты и гайки, а также затяжку гибких соединений на фланцах вентилятора и корпуса.
  • Один раз в году проверяйте дисбаланс вентилятора. Удалите пыль с внутреннего диффузора и колеса. Пыль на колесе может быть причиной дисбаланса. При появлении значительных загрязнений следует проверить состояние фильтров и, при необходимости, улучшите качество фильтрации воздуха.
  Точки осмотра        Точки осмотра

Управление входным лопастным аппаратом

Вентиляторы, снабженные регулируемым входным лопастным аппаратом должны осматриваться каждые три месяца для того, чтобы убедиться, что все лопасти нормально функционируют. Для того, чтобы проверить это, остановите вентилятор и проверьте работу регулятора, подвески и лопастей при включении входного аппарата (открыт – закрыт). Это должно проделываться, когда вентилятор находится в нерабочем режиме.

Проверьте люфт каждой направляющей и запас вращения; точки крепления лопастей снабжены ПВХ-подшипниками, не требующими смазки. При значительных загрязнениях или образовании отложений пыли, очистите входной лопастной аппарат. Смазывайте каждые три месяца только шарнирные соединения приводного механизма между приводом и лопастным аппаратом. Точки осмотра

ШУМОГЛУШИТЕЛИ

При нормальных обстоятельствах шумопоглощающие разделители не требуют специального обслуживания. Однако, рекомендуется один раз в году осматривать абсорбирующий материал разделителей на наличие возможных повреждений и вылезание волокон. Это нужно проделывать для того, чтобы предотвратить засорение волокнами оставшуюся часть установки.  

ВРАЩАЮЩИЕСЯ ТЕПЛООБМЕННИКИ

Вращение

Один раз в году проверяйте высокую и низкую скорость вращения (при необходимости: отрегулируйте).Скорость вращения можно легко определить экспериментально, посчитав, сколько оборотов теплообменник совершает за одну минуту. Для высокой скорости вращения установите примерно 10 об/мин.Во время стоянки вращающиеся теплообменники с одной сторону увлажняются и собирают пыль.Под управлением системы Airwheel 2â вращающиеся теплообменники периодически поворачиваются на очень маленький угол (примерно 1 оборот за 30 минут). Также должна проверяться правильность работы невозвратной муфты на редукторе приводного электродвигателя. Свежий воздухУдаляемый воздух

Ротор

Осматривайте каждый месяц обе стороны ротора через съемные панели в присоединяемых воздуховодах или через панели доступа в присоединяемых секциях. При наличии сильных загрязнений поверхностей,  последние могут быть очищены следующим образом:

  • Тип ротора EG-RG (основной материал ротора – стекловолокно):
    Используйте сжатый воздух или очистите с применением промышленного пылесоса. Если загрязнения содержат частички масла и смазки, то при очистке можно использовать химические растворы, но только после консультации с «Holland heating».
  • Тип ротора EТ-RТ (основной материал ротора – алюминиевая фольга):
    Используйте сжатый воздух или очистите с применением промышленного пылесоса.
  • В случае сильных загрязнений, осмотрите фильтры и, при необходимости, замените уплотнения фильтров. При необходимости, рассмотрите возможность применения фильтров более высокого качества.

Регулировка уплотнения должна быть произведена при медленно вращающемся роторе для предотвращения запрессовки его на ротор. Это может привести к повреждению ротора.

 

Подшипники

Подшипники ротора имеют пожизненную смазку и не требуют, поэтому, обслуживания.

Приводной электродвигатель

  • Электродвигатели малого размеры могут быть доступны через съемную панель в кожухе в то время,

как доступ к крупным электродвигателям осуществляется через панель доступа в воздуховодах или секциях.

  • Клиновой ремень натягивается автоматически с помощью эластичного устройства, на котором

монтируется электродвигатель. Первоначально, новый ремень сильно натягивается. Через два дня следует проверить достаточно ли натяжение ремня. После этого, в течение первого месяца еженедельно проверяйте натяжение.

Некоторые клиновые ремни могут быть укорочены с помощью простого соединения. Замена ремня может быть произведена, наклеив одну сторону ремня на ротор и осторожно повернув ротор, до тех пор, пока не будет вставлена соединительная скоба. Клиновые ремни, изготовленные из поликордового материала должны соединяться с использованием специального оборудования. По этому вопросу следует с Сервисным Департаментом.

Привод также оборудован подшипниками с пожизненной смазкой.

Проверьте работу опоры электродвигателя, шарнирные точки и пружины.

КРЫШНЫЕ ВЫТЯЖНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ

  • Один раз в году, сняв вытяжной колпак, осматривайте крышные вытяжные вентиляторы на наличие

дисбаланса и возможных загрязнений электродвигателя и вентилятора. При необходимости очистите электродвигатель и вентилятор. Балансировочные грузики не следует удалять ни при каких обстоятельств. Осмотрите места крепления этих грузиков. Далее, осмотрите все болты и гайки и, при необходимости, затяните их. Осмотрите виброизоляторы и/или гибкие соединения (если имеются).

  • Крышные вытяжные вентиляторы QAV 83 и 103 оборудованы трехфазными электродвигателями,

снабженными шарикоподшипниками. Другие вентиляторы оборудованы трехфазными электродвигателями, снабженными шарикоподшипниками. Срок жизни установленных шарикоподшипников составляет, по меньшей мере, 25000 рабочих часов. Доступ к шарикоподшипникам можно получить, сняв подшипниковые крышки электродвигателя. Используемая смазка – типа «Shell Alvania» или аналогичная.

  • Крышные вытяжные вентиляторы типов P-CVA, V-CDP и R-CDP оборудованы клиноременной

передачей. Каждые три месяца проверяйте степень износа ремней. При необходимости, отрегулируйте их. Проверьте натяжение – под давлением пальца ремень должен прогибаться на 2-3 см.

Подшипники шпинделя имеют срок службы, по меньшей мере, 25000 рабочих часов и снабжены смазочным ниппелем. При относительно чистых условиях эксплуатации и при температурах ниже 50 градусов Цельсия исходной смазки хватит на весь срок службы подшипников. Дополнительная смазка не требуется. В случае неблагоприятных рабочих условий, проконсультируйтесь с поставщиком.

Применяемые шкивы ременной передачи  снабжены втулками с замками и могут быть сняты без использования специального оборудования. Для того, чтобы демонтировать шкивы, проделайте следующее: Отвинтите и удалите установочные винты; для того, чтобы удалить замковые втулки вставьте один из этих винтов в потайное отверстие шкива, что позволит освободить замок шкива.

При установке шкива проделайте следующее: Вставьте замковую втулку в шкив, убедитесь в том, что шкив и втулка совпали и вставьте установочные винты. Наденьте сборку на вал, выровняйте, затем последовательно и равномерно затяните установочные винты.

Без рекомендации поставщика не рекомендуется изменять скорость вентилятора. Если требуется большая скорость вращения, то следует выяснить будет ли достаточной установленная мощность электродвигателя. Нагрузки на подшипники, также как нагрузка на вентилятор повторно рассчитаны поставщиком.

Поворотные опоры гравитационных жалюзи и воздушных заслонок, которые могут быть установлены на крышных воздуховодах, не требуют специального обслуживания из-за использования ПВХ-опор.

ОСЕВЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ МОНТИРУЕМЫЕ В ВОЗДУХОВОДЕ И В СТЕНЕ

Один раз в году, сняв колпак, осматривайте вентиляторы на наличие дисбаланса и возможных загрязнений электродвигателя и крыльчатки вентилятора. При необходимости очистите электродвигатель и вентилятор. Балансировочные грузики не следует удалять ни при каких обстоятельств. Осмотрите места крепления этих грузиков. Далее, осмотрите все болты и гайки и, при необходимости, затяните их. Осмотрите виброизоляторы и/или гибкие соединения (если имеются).

  • Вентиляторы для воздуховодов ТА 83 и 103 оборудованы трехфазными электродвигателями,

снабженными подшипниками скольжения. Другие вентиляторы оборудованы трехфазными электродвигателями, снабженными шарикоподшипниками. Срок жизни установленных шарикоподшипников составляет, по меньшей мере, 25000 рабочих часов. Доступ к шарикоподшипникам можно получить, сняв подшипниковые крышки электродвигателя. Используемая смазка – типа «Shell Alvania» или аналогичная.

КОМПЬЮТЕРНЫЕ КОНДИЦИОНЕРЫ

В зависимости от требований, предъявляемых к компьютерной комнате, обслуживание (в общих чертах) перемещаемого компьютерного кондиционера производится на месте или в помещении вне компьютерной комнаты. Перед началом обслуживания проверьте сопротивление фильтра с помощью U-образной трубки или игольчатого манометра. Сравните измеренное значение с максимально допустимой величиной, задаваемой поставщиком. Максимально допустимая величина: 1,6 х исходный перепад давления + 40 Па.

При обслуживании поднимите и удалите дверцу на стороне обслуживания кондиционера. Возможны модели с подвесными дверцами. Если измеренная величина сопротивления больше, чем указанное значение максимально допустимого перепада, то следует извлечь фильтр с фронтальной стороны. В некоторых моделях фильтр должен извлекаться сверху, после удаления защитной решетки.

Вал вентилятора и, соответственно, вал электродвигателя снабжены подшипниками с пожизненной смазкой и поэтому не требуют обслуживания. Осматривайте состояние клинового ремня каждые 3 месяца. Также осматривайте виброизоляторы (если имеются) на наличие возможных трещин между резиновыми и стальными монтажными пластинами.

Осмотрите гибкие соединения между вентилятором и охлаждающим блоком на наличие возможных трещин и проверьте затяжку фланцев.

Проверьте наличие загрязнений на охлаждающем теплообменнике, а также на вентиляторе и на вале вентилятора и, при необходимости, очистите с помощью пылесоса. В случае чрезмерного охлаждения осмотрите фильтр, возможное наличие щелей и положение фильтра в направляющих.